한려대교 건설

사업의 배경 및 목적

• 여수~남해 간 교통체계 개선으로 영호남 인적, 물질자원 교류와 광양만권 순환 교통망 구축 및 동서 화합 도모
• 지역균형발전 차원에서 해안지역을 연결하는 광역 교통망 확충 필요
• 광역 교통망 구축으로 주민복지 증진 및 해안, 도서 관광벨트 지역과 연계한 해양관광개발 수요 대처

사업개요

• 위치 : 경상남도 남해군 서면 ～ 전라남도 여수시 낙포동
• 사업기간 : 2015년～2024년
• 사업규모(내용)
  • 공공
    • 제1안 L=25Km(접속도로 19.07Km, 교량 5.93Km)
    • 제2안 L=7.3Km(해저터널 7.3km)
• 총사업비
  • 제1안 16,902억원 (국비 16,902)
  • 제2안 5,072억원 (국비 5,072)
• 소관부처 : 국토교통부

추진현황

• 광양만·진주권 광역협의회 공동합의문 채택 : 1999. 5. 11
• 여수·진주·사천상공회의소 공동건의 : 1999. 11. 2
• 남해군민 22,225명 청원서 제출(청와대 등 3개 기관) : 1999. 11. 9
• 전국시도지사 협의회(경남 창원)에서 공동건의안 채택 : 1999. 12. 27
• 국도승격(제77호,인천～부산선) : 2001. 8. 02
• 한국 국토개발연구원에서 예비타당성 조사 : 2002. 3. 13
• 광양만, 진주권 광역개발협의회 조기착공 건의 : 2003. 06. 19
• 교량가설건의(청와대, 기획예산처, 건설교통부 등) : 2003～2005
  • 남해군·여수시 공동추진위원회 구성운영
  • 한려대교 조기가설 공동성명서 채택 등
• 예비타당성(2차)조사 실시 :2005. 11~2006. 05
• 남해군『한려대교』조기가설 공동성명서 채택 : 2006. 04. 26
• 『한려대교 조기건설 여수·남해 공동추진위원회』결성 : 2013. 9. 12

향후계획

여수시와 연계한 지속적인 사업추진 건의